அனலாக் சென்சார் மற்றும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு முறைகளை பாதிக்கும் குறுக்கீடு காரணிகள்

அனலாக் சென்சார்கள் கனரக தொழில், ஒளி தொழில், ஜவுளி, விவசாயம், உற்பத்தி மற்றும் கட்டுமானம், அன்றாட வாழ்க்கை கல்வி மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அனலாக் சென்சார் ஒரு தொடர்ச்சியான சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது, மின்னழுத்தம், தற்போதைய, எதிர்ப்பு போன்றவை, அளவிடப்பட்ட அளவுருக்களின் அளவு.எடுத்துக்காட்டாக, வெப்பநிலை சென்சார், எரிவாயு சென்சார், அழுத்தம் சென்சார் மற்றும் பல பொதுவான அனலாக் அளவு சென்சார் ஆகும்.

கழிவுநீர் வாயு கண்டறிதல்-DSC_9195-1

 

அனலாக் அளவு சென்சார் சிக்னல்களை கடத்தும் போது குறுக்கீடுகளை சந்திக்கும், முக்கியமாக பின்வரும் காரணிகள் காரணமாக:

1.மின்நிலை தூண்டப்பட்ட குறுக்கீடு

மின்னியல் தூண்டல் இரண்டு கிளை சுற்றுகள் அல்லது கூறுகளுக்கு இடையே ஒட்டுண்ணி கொள்ளளவு இருப்பதால் ஏற்படுகிறது, இதனால் ஒரு கிளையில் உள்ள கட்டணம் ஒட்டுண்ணி கொள்ளளவு மூலம் மற்றொரு கிளைக்கு மாற்றப்படுகிறது, இது சில நேரங்களில் கொள்ளளவு இணைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

2, மின்காந்த தூண்டல் குறுக்கீடு

இரண்டு சுற்றுகளுக்கு இடையே பரஸ்பர தூண்டல் இருக்கும்போது, ​​ஒரு சுற்று மின்னோட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஒரு காந்தப்புலத்தின் மூலம் மற்றொன்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இது மின்காந்த தூண்டல் எனப்படும் நிகழ்வு.சென்சார்களைப் பயன்படுத்துவதில் இந்த நிலைமை அடிக்கடி நிகழ்கிறது, சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

3, கசிவு காய்ச்சல் தலையிட வேண்டும்

கூறு அடைப்புக்குறி, முனைய இடுகை, அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு, எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட்டின் உள் மின்கடத்தா அல்லது மின்தேக்கியின் ஷெல் ஆகியவற்றின் மோசமான காப்பு காரணமாக, குறிப்பாக சென்சாரின் பயன்பாட்டு சூழலில் ஈரப்பதம் அதிகரிப்பதால், இன்சுலேட்டரின் காப்பு எதிர்ப்பு குறைகிறது, மற்றும் பின்னர் கசிவு மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும், இதனால் குறுக்கீடு ஏற்படும்.கசிவு மின்னோட்டம் அளவிடும் சுற்றுகளின் உள்ளீட்டு கட்டத்தில் பாயும் போது விளைவு குறிப்பாக தீவிரமானது.

4, ரேடியோ அலைவரிசை குறுக்கீடு

இது முக்கியமாக பெரிய மின் சாதனங்களின் தொடக்க மற்றும் நிறுத்தம் மற்றும் உயர்-வரிசை ஹார்மோனிக் குறுக்கீடு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் இடையூறு ஆகும்.

5.மற்ற குறுக்கீடு காரணிகள்

இது முக்கியமாக மணல், தூசி, அதிக ஈரப்பதம், அதிக வெப்பநிலை, இரசாயன பொருட்கள் மற்றும் பிற கடுமையான சூழல் போன்ற அமைப்பின் மோசமான வேலை சூழலைக் குறிக்கிறது.கடுமையான சூழலில், இது தூசி, தூசி மற்றும் துகள்களால் ஆய்வு தடுக்கப்பட்டது போன்ற சென்சாரின் செயல்பாடுகளை தீவிரமாக பாதிக்கும், இது அளவீட்டின் துல்லியத்தை பாதிக்கும்.அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில், நீராவி சென்சாரின் உட்புறத்தில் நுழைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.
ஒன்றை தேர்ந்தெடுதுருப்பிடிக்காத எஃகு ஆய்வு வீடுகள், இது கரடுமுரடான, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும், மற்றும் சென்சார் உள் சேதத்தைத் தவிர்க்க தூசி மற்றும் நீர் எதிர்ப்பு.ஆய்வு ஷெல் நீர்ப்புகா என்றாலும், அது சென்சார் மறுமொழி வேகத்தை பாதிக்காது, மேலும் வேகமான பதிலின் விளைவை அடைய வாயு ஓட்டம் மற்றும் பரிமாற்ற வேகம் வேகமாக இருக்கும்.

வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் ஆய்வு வீடு -DSC_5836

மேலே உள்ள விவாதத்தின் மூலம், பல குறுக்கீடு காரணிகள் உள்ளன என்பதை நாம் அறிவோம், ஆனால் இவை ஒரு காட்சிக்கு குறிப்பிட்ட ஒரு பொதுமைப்படுத்தல் மட்டுமே, பல்வேறு குறுக்கீடு காரணிகளின் விளைவாக இருக்கலாம்.ஆனால் இது அனலாக் சென்சார் எதிர்ப்பு ஜாமிங் தொழில்நுட்பம் குறித்த எங்கள் ஆராய்ச்சியை பாதிக்காது.

அனலாக் சென்சார் எதிர்ப்பு நெரிசல் தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

6.ஷீல்டிங் தொழில்நுட்பம்

கொள்கலன்கள் உலோக பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை.பாதுகாப்பு தேவைப்படும் சுற்று அதில் மூடப்பட்டிருக்கும், இது மின்சாரம் அல்லது காந்தப்புலத்தின் குறுக்கீட்டைத் திறம்பட தடுக்கும்.இந்த முறை கேடயம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.கவசத்தை மின்னியல் கவசம், மின்காந்தக் கவசம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் காந்தக் கவசங்கள் எனப் பிரிக்கலாம்.

(1) எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் ஷீடிங்

தாமிரம் அல்லது அலுமினியம் மற்றும் பிற கடத்தும் உலோகங்களை பொருளாக எடுத்து, ஒரு மூடிய உலோக கொள்கலனை உருவாக்கி, தரை கம்பியுடன் இணைக்கவும், சுற்றுகளின் மதிப்பை R இல் பாதுகாக்கவும், இதனால் வெளிப்புற குறுக்கீடு மின்சார புலம் உள் சுற்றுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தாது. மற்றும் மாறாக, உள் சுற்று மூலம் உருவாக்கப்படும் மின்சார புலம் வெளிப்புற சுற்று பாதிக்காது.இந்த முறை மின்னியல் கவசம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

(2) மின்காந்த கவசம்

உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீடு காந்தப்புலத்திற்கு, உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீடு மின்காந்த புலம், குறுக்கீடு காந்தப்புலத்தின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் கவச மின்னோட்டத்தில் சுழல் மின்னோட்டத்தை உருவாக்க சுழல் மின்னோட்டத்தின் கொள்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சுழல் மின்னோட்ட காந்தப்புலம் உயர்வை ரத்து செய்கிறது அதிர்வெண் குறுக்கீடு காந்தப்புலம், அதனால் பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்று உயர் அதிர்வெண் மின்காந்த புலத்தின் செல்வாக்கிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.இந்த பாதுகாப்பு முறை மின்காந்த கவசம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

(3) குறைந்த அதிர்வெண் காந்த பாதுகாப்பு

இது குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட காந்தப்புலமாக இருந்தால், சுழல் மின்னோட்டம் இந்த நேரத்தில் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, மேலும் மேலே உள்ள முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மட்டுமே குறுக்கீடு எதிர்ப்பு விளைவு மிகவும் நன்றாக இருக்காது.எனவே, உயர் காந்த கடத்துத்திறன் பொருள் பாதுகாப்பு அடுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் குறைந்த அதிர்வெண் குறுக்கீடு காந்த தூண்டல் கோட்டை சிறிய காந்த எதிர்ப்புடன் காந்தக் கவச அடுக்குக்குள் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.குறைந்த அதிர்வெண் காந்த இணைப்பு குறுக்கீட்டிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்று பாதுகாக்கப்படுகிறது.இந்த கவசம் முறை பொதுவாக குறைந்த அதிர்வெண் காந்த கவசம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.சென்சார் கண்டறிதல் கருவியின் இரும்பு ஷெல் குறைந்த அதிர்வெண் காந்தக் கவசமாக செயல்படுகிறது.அது மேலும் அடித்தளமாக இருந்தால், அது மின்னியல் கவசம் மற்றும் மின்காந்தக் கவசத்தின் பாத்திரத்தையும் வகிக்கிறது.

7.கிரவுண்டிங் தொழில்நுட்பம்

குறுக்கீட்டை அடக்குவதற்கான பயனுள்ள நுட்பங்களில் இதுவும் ஒன்று மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தின் முக்கியமான உத்தரவாதமாகும்.சரியான தரையிறக்கம் வெளிப்புற குறுக்கீட்டை திறம்பட அடக்குகிறது, சோதனை அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கணினியால் உருவாக்கப்பட்ட குறுக்கீடு காரணிகளைக் குறைக்கிறது.தரையிறக்கத்தின் நோக்கம் இரு மடங்கு: பாதுகாப்பு மற்றும் குறுக்கீடு ஒடுக்கம்.எனவே, தரையிறக்கம் பாதுகாப்பு தரையிறக்கம், கவசம் தரையிறக்கம் மற்றும் சமிக்ஞை தரையிறக்கம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.பாதுகாப்பு நோக்கத்திற்காக, சென்சார் அளவிடும் சாதனத்தின் உறை மற்றும் சேஸ் ஆகியவை அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும்.சிக்னல் தரையானது அனலாக் சிக்னல் கிரவுண்ட் மற்றும் டிஜிட்டல் சிக்னல் கிரவுண்ட் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அனலாக் சிக்னல் பொதுவாக பலவீனமாக உள்ளது, எனவே தரை தேவைகள் அதிகமாக இருக்கும்;டிஜிட்டல் சிக்னல் பொதுவாக வலுவானது, எனவே தரை தேவைகள் குறைவாக இருக்கும்.வெவ்வேறு சென்சார் கண்டறிதல் நிலைகளும் தரையில் செல்லும் வழியில் வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பொருத்தமான தரையிறங்கும் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.பொதுவான கிரவுண்டிங் முறைகளில் ஒரு-புள்ளி தரையிறக்கம் மற்றும் பல-புள்ளி தரையிறக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.

(1) ஒரு புள்ளி அடித்தளம்

குறைந்த அதிர்வெண் சுற்றுகளில், ரேடியல் கிரவுண்டிங் லைன் மற்றும் பஸ் கிரவுண்டிங் லைன் கொண்ட ஒரு புள்ளி கிரவுண்டிங்கைப் பயன்படுத்த பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.கதிரியக்க அடித்தளம் என்பது சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு சுற்றும் கம்பிகளால் பூஜ்ஜிய சாத்தியமான குறிப்பு புள்ளியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.பஸ்பார் கிரவுண்டிங் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட குறுக்குவெட்டு பகுதியைக் கொண்ட உயர்தர கடத்திகள் தரையிறங்கும் பஸ்ஸாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது பூஜ்ஜிய சாத்தியமான புள்ளியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு செயல்பாட்டுத் தொகுதியின் தரையையும் அருகிலுள்ள பஸ்ஸுடன் இணைக்க முடியும்.சென்சார்கள் மற்றும் அளவிடும் சாதனங்கள் ஒரு முழுமையான கண்டறிதல் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் அவை வெகு தொலைவில் இருக்கலாம்.

(2) பல-புள்ளி தரையிறக்கம்

உயர் அதிர்வெண் சுற்றுகள் பொதுவாக மல்டி-பாயின்ட் கிரவுண்டிங்கைப் பின்பற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.அதிக அதிர்வெண், ஒரு குறுகிய கால நிலத்தடி கூட பெரிய மின்மறுப்பு மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் கொண்டிருக்கும், மற்றும் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவின் விளைவு, சாத்தியமற்ற ஒரு-புள்ளி எர்த்திங், எனவே பிளாட் வகை கிரவுண்டிங் முறையைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது மல்டிபாயிண்ட் எர்த்திங் வழி, பூஜ்ஜியத்திற்கு நல்ல கடத்துத்திறனைப் பயன்படுத்தி. விமானத்தின் உடலில் உள்ள சாத்தியமான குறிப்பு புள்ளி, உடலில் அருகிலுள்ள கடத்தும் விமானத்துடன் இணைக்க உயர் அதிர்வெண் சுற்று.கடத்தும் விமானத்தின் உடலின் உயர் அதிர்வெண் மின்மறுப்பு மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், ஒவ்வொரு இடத்திலும் அதே திறன் அடிப்படையில் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, மேலும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் குறைக்க பைபாஸ் மின்தேக்கி சேர்க்கப்படுகிறது.எனவே, இந்த சூழ்நிலையானது பல-புள்ளி கிரவுண்டிங் பயன்முறையை பின்பற்ற வேண்டும்.

8.வடிகட்டுதல் தொழில்நுட்பம்

AC தொடர் முறை குறுக்கீட்டை அடக்குவதற்கான பயனுள்ள வழிமுறைகளில் வடிகட்டி ஒன்றாகும்.சென்சார் கண்டறிதல் சுற்றுகளில் உள்ள பொதுவான வடிகட்டி சுற்றுகளில் RC வடிகட்டி, AC மின் வடிகட்டி மற்றும் உண்மையான மின்னோட்ட மின் வடிகட்டி ஆகியவை அடங்கும்.
(1) RC வடிப்பான்: சிக்னல் மூலமானது தெர்மோகப்பிள் மற்றும் ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ் போன்ற மெதுவான சிக்னல் மாற்றம் கொண்ட சென்சாராக இருக்கும் போது, ​​சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த விலை கொண்ட செயலற்ற RC வடிப்பான் தொடர் முறை குறுக்கீட்டில் சிறந்த தடுப்பு விளைவைக் கொண்டிருக்கும்.இருப்பினும், RC வடிப்பான்கள் கணினி மறுமொழி வேகத்தின் இழப்பில் தொடர் முறை குறுக்கீட்டைக் குறைக்கின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
(2) ஏசி பவர் ஃபில்டர்: பவர் நெட்வொர்க் பல்வேறு உயர் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் இரைச்சலை உறிஞ்சுகிறது, இது பொதுவாக மின்சாரம் வழங்கும் எல்சி ஃபில்டருடன் கலந்த சத்தத்தை அடக்கப் பயன்படுகிறது.

(3) டிசி பவர் ஃபில்டர்: டிசி பவர் சப்ளை பெரும்பாலும் பல சர்க்யூட்களால் பகிரப்படுகிறது.மின்சார விநியோகத்தின் உள் எதிர்ப்பின் மூலம் பல சுற்றுகளால் ஏற்படும் குறுக்கீட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக, குறைந்த அதிர்வெண் இரைச்சலை வடிகட்ட ஒவ்வொரு சுற்றுக்கும் DC மின் விநியோகத்தில் RC அல்லது LC துண்டிக்கும் வடிகட்டி சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

9.ஒளி மின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம்
ஒளிமின்னழுத்த இணைப்பின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அது உச்ச துடிப்பு மற்றும் அனைத்து வகையான இரைச்சல் குறுக்கீடுகளையும் திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும், இதனால் சிக்னல் பரிமாற்ற செயல்பாட்டில் சிக்னல்-க்கு-இரைச்சல் விகிதம் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது.குறுக்கீடு சத்தம், ஒரு பெரிய மின்னழுத்த வரம்பில் இருந்தாலும், ஆற்றல் மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும், ஒரு பலவீனமான மின்னோட்டத்தை மட்டுமே உருவாக்க முடியும், மேலும் ஒளி உமிழும் டையோடின் ஒளிமின்னழுத்த இணைப்பான் உள்ளீடு பகுதி தற்போதைய நிலையில் வேலை செய்கிறது, பொது வழிகாட்டி மின்சாரம் 10 ma ~ 15 ma, எனவே குறுக்கீடு பெரிய அளவில் இருந்தாலும், குறுக்கீடு போதுமான மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியாது மற்றும் ஒடுக்கப்படும்.
இங்கே பார்க்கவும், அனலாக் சென்சார் குறுக்கீடு காரணிகள் மற்றும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு முறைகள் பற்றி எங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட புரிதல் இருப்பதாக நான் நம்புகிறேன், அனலாக் சென்சாரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​குறுக்கீடு ஏற்பட்டால், மேலே உள்ள உள்ளடக்கத்தின்படி, உண்மையான சூழ்நிலையின் படி சென்சார் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, நடவடிக்கை எடுக்கவும், கண்மூடித்தனமான செயலாக்கத்தை மேற்கொள்ளக்கூடாது.


இடுகை நேரம்: ஜன-25-2021