Neverjetno!temperatura in vlaga tako močno vplivata na letenje letala

Razumeti moramo koncepte, ko govorimo o vplivu temperature in vlažnosti na let letala, kar je atmosferska gostota, ki se nanaša na količino zraka ali molekul v atmosferi na enoto prostornine.Atmosferska gostota je eden glavnih dejavnikov, ki določajo aerodinamično silo, ki jo občutijo predmeti, ko se premikajo v atmosferi, pomembno vpliva na različna letala, ki letijo v zraku.

V atmosferi ni izjema tako padec temperature kot tlaka z višino in gostoto.Ko se višina letenja poveča, tlak zelo hitro pade, kar povzroči dramatično zmanjšanje gostote ozračja.Višji kot je tlak, večji je potisk letala, ko pa je pritisk močan, bo upor večji in poraba goriva se ne spremeni.

Neverjetno!temperatura in vlaga tako močno vplivata na letenje letala

Majhna količina vodne pare v zraku je pod določenimi pogoji skoraj zanemarljiva, pod drugimi pogoji pa lahko vlaga postane pomemben dejavnik, ki vpliva na zmogljivost letala.Ker je vodna para lažja od zraka, je moker zrak lažji od suhega.Višja kot je vlažnost, nižja je gostota zraka, zato je potisk letala nižji in večja je poraba goriva.

Višja kot je temperatura, več vodne pare je lahko v zraku.Primerjajte dve neodvisni zračni masi, gostota tople, vlažne zračne mase je nižja od hladne, suhe.Višja kot je temperatura, nižja je gostota zraka, zato je potisk letala manjši in večja je poraba goriva.

Tlak, temperatura in vlažnost imajo tako pomemben vpliv na zmogljivost letala prav zato, ker neposredno vplivajo na gostoto zraka in lahko povzročijo škodo letalu in letalcu.

Če zrak doseže točko nasičenosti in sta temperatura in rosišče zelo blizu, je verjetno, da bo nastala megla, nizka oblačnost ali dež.Kumulonimbusi so najbolj nevarna vrsta oblakov za pilote.Nevihta je močan konvektivni vremenski pojav, ko se kumulonimbus razvije do določene jakosti, ki vključuje strele, veter, nalive in celo točo ter druge vremenske pojave.Na primer, če letalo vstopi v nevihto, bo letalo naletelo na naraščajoče ali padajoče zračne tokove, ki presegajo 3000 čevljev na minuto.Poleg tega bodo nevihte povzročile veliko točo, uničujoče strele, tornade in velike količine vode, vse to pa je potencialno nevarno za letala.

senzor vlažnosti

Kot vsi vemo, je težko pobegniti od besneče nevihte, kaj šele od lahkega letala.Zaradi dežja bo površina vzletno-pristajalne steze nevarna, sneg, led in plitvina pa bodo letalom otežili vzlet in pristanek.Zato je senzor temperature in vlažnosti pomemben pri letenju letala.Kot instrument za merjenje podatkov o temperaturi in vlažnosti je bistvenega pomena za zagotavljanje varnosti leta letala.

Pri letenju na visoki nadmorski višiniohišje sonde senzorja temperature in vlažnostikot pomembno zaščitno orodje za zaščito čipa pred poškodbami.Imeti mora trden videz, biti sposoben prenesti visok pritisk, korozijo in preprečiti rjo.Ne more samo vstopiti v tla, ampak tudi "greti navzgor".Naslednja slika je tuja stranka, ki je kupilaOhišje sonde s prirobnico senzorja temperature in vlažnosti HENGKOza uporabo na letalu.

图片4

HENGKO senzor temperature in vlažnostiimajo čvrsto in vzdržljivo zaščitno ohišje, visoko nosilnost, odpornost na udarce, varno in učinkovito zaščito PCB modulov pred poškodbami.Filter je odporen na prah, korozijo, vodoodporen in lahko doseže stopnjo zaščite IP65.Modul senzorja vlažnosti lahko učinkoviteje zaščiti pred prahom, onesnaženjem z mikro delci in oksidacijo večine kemičnih snovi, kar zagotavlja njegovo dolgoročno stabilno in normalno delovanje, večjo zanesljivost in najdaljšo življenjsko dobo.

HENGKO lahko tudi prilagodi različna ohišja senzorjev za natančnost filtra in obliko v skladu z zahtevami strank in ima strokovno ekipo inženirjev za oblikovanje, ki vam bo bolje služila.

图片5

 

https://www.hengko.com/

 


Čas objave: 26. september 2020