اسان کي تصورن کي سمجهڻ جي ضرورت آهي جڏهن اسان هوائي جهاز جي اڏام تي درجه حرارت ۽ نمي جي اثر جي باري ۾ ڳالهايون ٿا، جيڪو ماحول جي کثافت آهي جيڪو فضا ۾ موجود هوا يا ماليڪيولن جي مقدار جو حوالو ڏئي ٿو في يونٽ حجم.ماحوليات جي کثافت هڪ اهم عنصر آهي جيڪو ايروڊائينامڪ قوت جو تعين ڪري ٿو جيڪو محسوس ڪيو ويو آهي شيون جڏهن اهي فضا ۾ هلن ٿيون، اهو هوا ۾ اڏامندڙ مختلف جهازن تي هڪ اهم اثر رکي ٿو..
فضا ۾، اوچائي ۽ کثافت سان گڏ درجه حرارت ۽ دٻاء جي گھٽتائي جو ڪو به استثنا نه آهي.جيئن اڏامڻ جي اوچائي وڌي ٿي، دٻاءُ تمام جلدي گهٽجي ٿو، جنهن جي ڪري ماحول جي کثافت ڊرامي طور تي گهٽجي ٿي.وڌيڪ دٻاءُ، هوائي جهاز جو زور اوترو وڌيڪ هوندو، پر جڏهن دٻاءُ مضبوط هوندو ته مزاحمت به وڌيڪ هوندي ۽ ٻارڻ جو استعمال به تبديل نه ٿيندو.
هوا ۾ پاڻيءَ جي وانپ جو هڪ ننڍڙو مقدار ڪجهه حالتن ۾ لڳ ڀڳ ناگزير آهي، پر ٻين حالتن ۾، نمي هڪ اهم عنصر بڻجي سگهي ٿو جيڪو جهاز جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.پاڻيءَ جي بخارن جي ڪري هوا کان هلڪو هوندو آهي، ٻرندڙ هوا خشڪ هوا کان هلڪي هوندي آهي.وڌيڪ نمي، گهٽ هوا جي کثافت جو سبب آهي ته جهاز کي گهٽ وڌو، ۽ وڌيڪ ايندھن جو استعمال.
گرمي پد جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو وڌيڪ آبي بخارات هوا ۾ موجود هوندا.ٻن آزاد هوا جي ماس جي ڀيٽ ڪريو، گرم، نم هوا جي کثافت ٿڌي، خشڪ هوا کان گهٽ آهي.جيترو وڌيڪ گرمي پد تي، هوا جي کثافت جي گھٽتائي جو سبب بڻجندو آهي ته جهاز کي گهٽ وڌو ويندو آهي، ۽ وڌيڪ ايندھن جو استعمال.
دٻاءُ، گرمي پد ۽ نمي جو جهاز جي اڏامندڙ ڪارڪردگيءَ تي خاص طور تي اهڙو اهم اثر پوي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهي سڌو سنئون هوا جي کثافت تي اثرانداز ٿين ٿا، جيڪي هوائي جهاز ۽ هوائي جهاز کي نقصان پهچائي سگهن ٿا.
جيڪڏهن هوا سنترپت واري نقطي تي پهچي ٿي ۽ گرمي پد ۽ اوس جو نقطو تمام ويجهو آهي ته ڪوهيڙو، گهٽ ڪڪر يا مينهن پيدا ٿيڻ جو امڪان آهي.Cumulonimbus بادل سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ قسم جا بادل آهن پائلٽس لاءِ.گجگوڙ هڪ مضبوط متحرڪ موسمي رجحان آهي جڏهن cumulonimbus هڪ خاص شدت تائين ترقي ڪري ٿو، جنهن ۾ بجلي، واء، شاور ۽ حتي هيل ۽ ٻيا موسمي واقعا شامل آهن.مثال طور، جيڪڏهن ڪو جهاز ٿڌ ۾ داخل ٿئي ٿو، ته جهاز کي 3000 فوٽ في منٽ کان وڌيڪ هوا جي وهڪرن کي چڙهندڙ يا هيٺ لهندڙ هوا سان منهن ڏيڻو پوي ٿو.ان کان علاوه، گجگوڙ وڏيون ٿڌ، تباهي واري روشني، طوفان ۽ پاڻيء جي وڏي مقدار پيدا ڪري ٿي، اهي سڀ ممڪن طور تي جهازن لاء خطرناڪ آهن.
جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، سخت طوفان کان پري ٿيڻ ڏکيو آهي، اڪيلو هلڪو هوائي جهاز کي ڇڏي ڏيو.مينهن رن وي جي مٿاڇري کي خطرناڪ بڻائي ڇڏيندو، ۽ برف، برف، تلاء جهازن کي اڏامڻ ۽ لينڊ ڪرڻ ڏکيو بڻائيندو.اهو ئي سبب آهي ته هوائي جهاز جي اڏام لاء گرمي ۽ نمي سينسر اهم آهي.حرارت ۽ نمي جي ڊيٽا کي ماپڻ لاءِ هڪ اوزار جي طور تي، جهاز جي اڏام جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي.
اونچائي تي اڏام ۾، جيگرمي پد ۽ نمي سينسر جاچ هائوسنگهڪ اهم حفاظتي اوزار جي طور تي چپ کي نقصان کان بچائڻ لاء.اهو هڪ سخت ظاهر هجڻ گهرجي، اعلي دٻاء، سنکنرن کي منهن ڏيڻ ۽ زنگ کان بچڻ جي قابل هوندو.اهو نه رڳو زمين ۾ داخل ٿي سگهي ٿو پر "اوڀرو" پڻ.هيٺ ڏنل تصوير هڪ غير ملڪي گراهڪ آهي جنهن خريد ڪيوHENGKO گرمي پد ۽ نمي sensor flange جاچ هائوسنگجهاز تي استعمال ڪرڻ لاء.
HENGKO گرمي پد ۽ نمي سينسرمضبوط ۽ پائيدار حفاظتي هائوسنگ، اعلي لوڊ گنجائش، جھٽڪو مزاحمت، محفوظ ۽ موثر تحفظ PCB ماڊلز کي نقصان کان.فلٽر dustproof، corrosion-مزاحمتي، waterproof آهي، ۽ IP65 تحفظ جي سطح تائين پهچي سگهي ٿو.اهو وڌيڪ مؤثر طريقي سان نمي سينسر ماڊل کي مٽي، مائڪرو ذرات جي آلودگي ۽ اڪثر ڪيميائي مادن جي آڪسائيڊشن کان بچائي سگهي ٿو، ان جي ڊگهي مدت جي مستحڪم ۽ عام آپريشن کي يقيني بڻائي، اعلي اعتبار ۽ وڌ ۾ وڌ زندگي.
HENGKO ڪسٽمر جي ضرورتن مطابق مختلف فلٽر جي سڌائي ۽ شڪل سينسر هائوسنگ کي به ترتيب ڏئي سگھي ٿو ۽ توهان جي بهتر خدمت ڪرڻ لاءِ هڪ پروفيشنل ڊيزائن انجنيئرنگ ٽيم آهي.
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-26-2020
