ಅದ್ಭುತ!ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ

ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ನಾವು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಅಣುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.ವಾತಾವರಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ವಸ್ತುಗಳು ಅನುಭವಿಸುವ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ..

ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.ಹಾರುವ ಎತ್ತರವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಒತ್ತಡವು ಬೇಗನೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾತಾವರಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ವಿಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಆದರೆ ಒತ್ತಡವು ಬಲವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆರ್ದ್ರತೆಯು ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಬಹುದು.ನೀರಿನ ಆವಿಯಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆರ್ದ್ರ ಗಾಳಿಯು ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ, ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ನಂತರ ವಿಮಾನದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿನ ಆವಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಶೀತ, ಶುಷ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ನಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ವಿಮಾನದ ಹಾರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಏವಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.

ಗಾಳಿಯು ಶುದ್ಧತ್ವ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮಂಜು, ಕಡಿಮೆ ಮೋಡಗಳು ಅಥವಾ ಮಳೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.ಕ್ಯುಮುಲೋನಿಂಬಸ್ ಮೋಡಗಳು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮೋಡವಾಗಿದೆ.ಮಿಂಚು, ಗಾಳಿ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಆಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಹವಾಮಾನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕ್ಯುಮುಲೋನಿಂಬಸ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾದಾಗ ಗುಡುಗು ಸಹ ಬಲವಾದ ಸಂವಹನ ಹವಾಮಾನದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ವಿಮಾನವು ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಬಿರುಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ವಿಮಾನವು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 3000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಆರೋಹಣ ಅಥವಾ ಅವರೋಹಣ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ದೊಡ್ಡ ಆಲಿಕಲ್ಲುಗಳು, ವಿನಾಶಕಾರಿ ಮಿಂಚುಗಳು, ಸುಂಟರಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕೆರಳಿದ ಗುಡುಗು ಸಹಿತದಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಕಷ್ಟ, ಲಘು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಿಡಿ.ಮಳೆಯು ರನ್‌ವೇಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ, ಕೊಳವು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನವಾಗಿ, ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಎತ್ತರದ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ದಿತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕ ತನಿಖೆಯ ವಸತಿಹಾನಿಯಿಂದ ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವಾಗಿ.ಇದು ಕಠಿಣ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ನೆಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ "ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು".ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು ಖರೀದಿಸಿದ ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕಹೆಂಗ್ಕೊ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರೋಬ್ ಹೌಸಿಂಗ್ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು.

HENGKO ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಸತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಆಘಾತ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹಾನಿಯಿಂದ PCB ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು IP65 ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.ಇದು ಧೂಳು, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದಿಂದ ತೇವಾಂಶ ಸಂವೇದಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

HENGKO ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಸಂವೇದಕ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ನೀಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.